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北汽蓝谷前三季度营业总收入同比增长78.64%

2021-01-17 08:45:03 作者:辽宁省普兰店市 
新京报讯(记者刘阳实习生汪林)新京报记者10月30日从北汽蓝谷发布的2019年第三季度财报获悉,前三...

新京报讯(记者 刘阳 实习生 汪林)新京报记者10月30日从北汽蓝谷发布的2019年第三季度财报获悉,前三季度该公司实现营业总收入为174.84亿,较去年同期增长78.64%。其中第三季度实现营业收入75.64亿,同比增长81.26%。

 

北汽蓝谷表示,公司三季度营收实现稳定增长,一方面得益于子公司北汽新能源销量稳定增长。公开数据显示,北汽新能源前三季度累计销量9.84万辆,累计同比增长20.45%。据乘联会数据显示,北汽新能源EU5连续6个月获得纯电动细分市场的销冠,该车型前三季度累计销量为6.77万辆。

 

另一方面则是由于产品结构的调整带来的营收增长。在产品结构调整上,北汽新能源的主力产品已经从EC系列调整至高端纯电动车型EU系列。目前北汽新能源A0级以上车型占比80%,平均售价12万以上。

 

北汽新能源总经理马仿列表示,对新能源汽车行业来说,今年补贴政策的调整,对像北汽新能源这样销量高于10万辆的汽车企业影响非常大,常规的降本模式作用不大,必须通过进一步的技术进步实现成本较大幅度下降。

 

据悉,在成本控制上,今年9月,北汽新能源已经与宁德时代共同推出全球首款CTP电池包,并首次投入量产车型应用。宁德时代表示,相较于传统电池包,CTP电池包体积利用率提高了15%-20%,电池包零部件数量减少了40%,生产效率提升了50%,将大幅降低动力电池的制造成本。

 

值得一提的是,今年以来,北汽集团还不断在高端市场中布局新能源产品。今年3月,北汽高端智能新能源汽车品牌ARCFOX正式发布。今年10月,北汽集团将旗下的北汽新能源和北京汽车的产品和技术资源,整合为全新的“BEIJING”品牌。据北汽集团介绍,将以新能源、新技术为核心,推动北汽自主乘用车业务全面创新发展。

 

新京报 记者 刘阳 实习生 汪林

编辑 秦胜南 校对 刘军



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    老司机带带我

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